工程类型：新建，建筑面积：628㎡，业主类型：政府

项目联系人：共2位（其中：甲方1位）

项目概述：道路红线宽度为36米，设计起点于金港大道，终于火车站站前广场道路全长628米建设内容包括道路工程、排水工程、照明工程、交通工程及绿化工程等

工程类型：新建，建筑面积：115㎡，业主类型：政府

项目联系人：共2位（其中：甲方1位）

项目概述：本项目位于广西壮族自治区和广东省交界的南部沿海地区，线路西起广西壮族自治区北海市合浦县，向东经铁山港湾进入广东省廉江市，由遂溪县北侧引入湛江枢纽本项目为国铁I级电气化客货双线铁路，正线从合浦（不含）至遂溪北（含）长约115km，联络线包括铁山港北、北海联络线及湛江枢纽配套工程长约75km预计2014年底开工，工期4年

工程类型：新建，投资总额：9.14亿，建筑面积：96㎡，业主类型：商业

项目联系人：共2位（其中：甲方1位）

项目概述：道路总长96.226km修建里程93.344km，利用段长度2.882km。大桥4座，共长1041.5米，其中技术复杂性大桥1座，长374.5米；中桥9座，共长711米；小桥2座，共长56米；涵洞300道；隧道2座，长881米，广西境内长718米；平面交叉9处；便民候车亭16处，养护站2处。永久性占用土地共269.9333公顷（含旧路占地164.3333公顷，新增占地105.6000公顷），临时用地36.4667公顷建设投资：91386.4011万元本项目计划2014年3月开工，2016年3月竣工，工期二年

工程类型：新建，投资总额：2092.01万，建筑面积：1㎡，业主类型：商业

项目联系人：共2位（其中：甲方1位）

项目概述：拟建公路路线起点位于在建贵港港中心港区苏湾作业区一期工程1#大门西侧260米处，路线向东沿贵港市规划道路布设，经上元屯后，下穿贵港市环城公路东环线苏湾互通式立交跨线桥后，在贵港市八塘镇卢村附近，与横岭路顺接路线全长1.718公里采用二级公路标准，设计速度60km/h，路基宽为10.0m。项目共设置平面交叉3处，涵洞6道。建设内容：路基工程、路面工程、交叉工程和交通及沿线设施等项目永久占地4.2hm2（其中1.73 hm2已征），临时用地0.6 hm2，主要为旱地、荒地等项目估算总投资为2092.0102万元计划于2014年6月开工，2015年6月交工，工期12个月

工程类型：改建/加建，投资总额：2.86亿，建筑面积：473565㎡，业主类型：政府

项目联系人：共2位（其中：甲方1位）

项目概述：一、城市道路266000 m2，共19条道路，其中改造2条主干道的交叉口、人行道、绿化，新建17条城市支路二、改造防洪堤工程2565.7m三、改造绿化工程205000m2项目总投资28568.84万元预计施工时间为60个月

工程类型：新建，投资总额：1.9亿，建筑面积：36㎡，业主类型：政府

项目联系人：共2位（其中：甲方1位）

项目概述：项目建设里程36.040km，路基宽10m，双向两车道，采用水泥混凝土路面；工程建设工期：24个月，即2015年7月至2017年7月；公路等级：二级；设计车速：60km/h，局部困难路段采用40km/h；工程总投资：18986.8274万元

工程类型：改建/加建，投资总额：4364.05万，建筑面积：26950㎡，业主类型：商业

项目联系人：共2位（其中：甲方1位）

项目概述：项目总投资4364.05万元项目总体工程包括九项子工程：1、地面硬化；2、拆除工程；3、翻新改造工程；4、护坡工程；5、排水系统工程；6、供电照明系统工程；7、原料及废渣搬迁；8、新址建设；9、土地改良及恢复植被其中拆除旧设施4547m2，改造厂房9624 m2，硬化地面17286 m2，绿化40亩

工程类型：新建，建筑面积：84㎡，业主类型：政府

项目联系人：共2位（其中：甲方1位）

项目概述：本项目位于贺州市平桂管理区黄田镇路花村镜内，座落在贺江支流马尾河的右岸支流江华水上，是一座以供水为主、兼顾发电的综合利用的中型水库工程主要建设内容为兴建中型水库1座，总库容为1297万m3，水库设计正常蓄水位为448m，最大坝高67m；建设主管道14.5 km，在城北区接入现有城区供水管网，水库向贺州市供水规模为6.8万m3/d工程用地总面积84.2 hm2，其中库区面积54.8 hm2，坝区用地1.9 hm2，临时用地27.5 hm2

工程类型：改建/加建，投资总额：3亿，建筑面积：23㎡，业主类型：商业

项目联系人：共3位（其中：甲方2位）

项目概述：广西桂林绕城高速公路路面改造工程全线位于桂林市临桂区及灵川县境内，起点为桂林至黄沙河一级公路灵川段的粑粑厂村以北（与灵三高速相接），起点桩号为G72：K1101 550，经独田、定江、庙岭，终于包茂高速公路（原桂柳路）僚田互通立交，终点桩号为G65:K2485 032全长23.45km（其中G72泉南高速16.167km，G65包茂高速7.283km），建设内容包括路面改造、桥梁补强加固、涵洞加固、交通安全设施等方面，原道路技术等级、设计速度、路基宽度保持不变工程总投资30038.2939万元预计2014年7月开始施工，2015年6月完工，建设工期约12个月

工程类型：新建，建筑面积：22㎡，业主类型：政府

项目联系人：共2位（其中：甲方1位）

项目概述：拟建项目为桂平市社步至麻垌公路工程项目，位于广西壮族自治区的桂平市境内，起点在社步镇长盛塘村附近接省道S212玉林至桂平二级公路，途径新安、石井、白石，终点在麻垌镇福寿村接上省道S212玉林至桂平二级公路，全长18.14公里，同步修建白石山风景区支线连接白石山风景区，支线全长4.62公里。拟建项目含社步至麻垌主线采用二级公路标准，设计时速60公里/小时，路基宽10米，采用沥青混凝土路面。白石山风景区支线采用三级公路标准，设计时速30公里/小时，路基宽7.5米，采用水泥混凝土路面。拟建工程工占地69.63hm2，永久占地63.06 hm2，其中主线占地47.33 hm2，白石山风景区支线占地15.73 hm2；临时占地6.57 hm2，其中永久弃渣场临时占地3.5 hm2，施工营地临时占地0.9 hm2，临时弃土场临时占地2.17 hm2

工程类型：新建，业主类型：政府

项目联系人：共2位（其中：甲方1位）

项目概述：项目起点位于宜州市龙塘路与中山大道的交叉口处，起点西面约240m处为宜州市汽车总站；终点位于龙头乡县道X857与国道G75兰海高速河池至都安段龙头收费站出口处。起点桩号为K0 000，终点桩号为K74 061.508路线主要控制点为：龙塘、畔塘、矮山、洞口、黄龙、平里、北牙社区、龙头、豆竹、保民、保安、龙田、龙头社区、龙盘。主要建设内容：路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、交叉工程、交通工程及沿线设施等。拟采用主要技术经济标准如下：公路按二级公路标准改扩建，公路路基宽为10m，设计速度60km/h项目计划于2015年开工，2017年竣工，工期24个月

工程类型：改建/加建，业主类型：政府

项目联系人：共2位（其中：甲方1位）

项目概述：项目起点位于德胜镇德胜社区县道X868与金宜一级公路交叉处，距金宜一级公路德胜收费站口约280米；路线沿旧路县道X868布线；终点位于龙头乡高明村加崖屯附近，与宜州经北牙至龙头公路相接。起点桩号为K0 000，终点桩号为K36 018.410路线主要控制点为：德胜社区、磨甲、新惠、爱山、弄相、拉浪大桥、拉浪、高峰、高明。主要建设内容：路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、交叉工程、交通工程及沿线设施等拟采用主要技术经济标准如下：公路按二级公路标准改扩建，公路路基宽为10m，设计速度60km/h，局部过乡镇路段降低标准采用40km/h项目计划于2015年开工，2017年竣工，工期24个月

工程类型：新建，投资总额：6000万，建筑面积：2㎡，业主类型：商业

项目联系人：共2位（其中：甲方1位）

项目概述：大任产业园路网迎宾路项目所处地理位置为河池市大任产业园，该项目是大任产业园路网工程纵线重要干道，路线走向基本为东西走向道路全长2.6公里，路基宽度26米，路面宽度20米，路面为水泥混凝土结构，建设等级为城市主干道，涉及速度为40Km/h建设期1年工程总投资6000万元

工程类型：新建，投资总额：1.5亿，建筑面积：4㎡，业主类型：商业

项目联系人：共2位（其中：甲方1位）

项目概述：本项目位于河池市大任产业园，大任产业园一期路网（白任路）是河池市大任产业园道路交通组成的一部分，起点位于河池市金城江白土乡麦地小学，沿产业园中心走线，终于于产业园北面龙江河附近全长4.3公里，路基宽度40m，路面宽30m，建设等级为城市主干道，设计时速50Km/h项目估算总投资15000万元资金来源：市人民政府自筹和申请上级补助

工程类型：新建，投资总额：6300万，建筑面积：4㎡，业主类型：政府

项目联系人：共2位（其中：甲方1位）

项目概述：项目位于百色市禄源工业区，项目起点位于禄源工业园区金钻企业旁，起点桩号K0 000，终点为江凤村，终点桩号K4 887道路全长约4.887km，路基宽度K0 000-K3 000段为12米，K3 000-K4 887段为30米，设计行车速度为40km/h，汽车荷载等级为公路-Ⅱ级，沥青混凝土路面项目总投资6300万元，主要建设内容包括道路路基、路面、道路排水及排污系统工程。本项目建设过程主要污染物为施工固废、噪声、扬尘及施工人员生活污水等，运营过程主要污染物为交通噪声及汽车尾气

工程类型：新建，投资总额：31万，建筑面积：208㎡，业主类型：政府

项目联系人：共2位（其中：甲方1位）

项目概述：南昆线南宁至百色段增建第二线工程途经南宁市江南区、西乡塘区、隆安县、平果县、田东县、田阳县、百色市右江区等，基本沿既有线行进既有线全长208.722km，增建第二线长度209.140km。田德疏解线长4.785km；改建既有湘桂线长3.232km。铁路等级为I级，双线，电力牵引，设计行车速度120km/h；共设车站12个，均利用既有车站进行改造，无新建车站，封闭11个既有会让站。工程以货运为主，设计时速120km/h，电力牵引工程总投资31.37亿元总工期为30个月

工程类型：新建，投资总额：2608.88万，建筑面积：468㎡，业主类型：商业

项目联系人：共2位（其中：甲方1位）

项目概述：拟建项目设计路线基本呈西-东走向，起点桩号K0 043.819，路线自西向东延伸，起点接规划路，终点止于天德路与已设计昆岭路交叉口道路设计全长468.600m，实施范围为：K0 043.819～K0 512.419，实施全长468.600m。红线宽度24m，设计车速30km/h，双向2车道，沥青混凝土路面。本项目估算投资总金额为2608.88万元工程计划计划2015年1月开工，2016年01月竣工，施工期为12个月

工程类型：新建，投资总额：4340.2万，建筑面积：1㎡，业主类型：政府

项目联系人：共2位（其中：甲方1位）

项目概述：龙州县水口镇共宜大桥工程位于崇州市龙州县水口镇，路线起于水口货运站西面，水口镇口岸大道上，衔接S319线崇左至水口公路以及S325线东兴至那坡公路，沿水口货运站围墙外侧西南向布设，过共和村后转东南向，跨越水口河，终于水口镇上灶村西南面，衔接S325线东兴至那坡公路以及上灶屯进村路，路线走向基本为西南走向项目由桥梁及引道组成，路线设计总长1.506km，其中大桥长123m，引道长1383m（北岸引道长606m，南岸引道长777m）。二级公路标准，设计速度为40km/h，路基宽度12m，采用水泥混凝土路面结构。项目建设涉及拆迁10KV电力线0.5km、380V电力线1.4km、220V电力线1.4km。全线共建设1座共宜大桥，涵洞8道。本项目建设内容包括主桥、引道，建设内容包括桥涵工程、道路工程、排水工程（雨水工程）、交通工程项目计划于2015年1月开工建设，2016年12月竣工；工期24个月总投资：4340.2055万元

工程类型：新建，投资总额：6.59亿，建筑面积：125㎡，业主类型：商业

项目联系人：共2位（其中：甲方1位）

项目概述：工程永久占用土地125.33hm2、临时占地32.45hm2，拆迁32414m22014年1月至2016年1月，建设期2年。拟建公路推荐方案路线起点（桩号K0 000）位于藤县藤州镇，与国道G321太平至潭东二级公路相交，经过河口村、贤德村、胡塘村、人和村、龙潭村、表水村、莲塘村，在终点处与梧州市三龙大道相接。路线全长约35km，设计速度80公里/小时，路基宽度12米，公路等级为二级公路，采用水泥混凝土路面。工程量：全线共设置大桥13座、中桥1座、涵洞115道、分离式立交1处、平面交叉24处、服务区1处、养护工区1处。项目总投资估算金额约为65917万元，环保投资估算1148.86万元

工程类型：新建，投资总额：2.06亿，建筑面积：2954㎡，业主类型：政府

项目联系人：共2位（其中：甲方1位）

项目概述：北海市铁山港区南部啄罗作业区范围内，路线起点为经四路与营闸路交叉口，由西北向东南，终点于和润项目初步选址规划用地前沿。建设规模：项目全长2954.8m,规划红线宽50m,采用城市主干路标准，一期先建设19.5米宽路幅。主要建设内容有道路、护岸、交通、照明及绿化工程