工程类型：新建，投资总额：1亿，业主类型：政府

项目联系人：共4位（其中：甲方2位，设计师2位）

项目概述：兴建一条40公里的高速公路, 设计时速为80公里/小时。

工程类型：新建，投资总额：8000万，业主类型：政府

项目联系人：共3位（其中：甲方2位，设计师1位）

项目概述：兴建一条双向四车道桥梁,设计速度 60Km/h,总长为560米.

工程类型：新建，投资总额：5亿，业主类型：政府

项目联系人：共2位（其中：甲方1位，设计师1位）

项目概述：兴建14座双向四车道的桥梁,设计速度 60Km/h,总长为1,500米.

工程类型：新建，建筑面积：12000㎡，业主类型：商业

项目联系人：共3位（其中：甲方2位，设计师1位）

项目概述：工程规模: 广场占地约20000平方米（合30亩） 建地下停车库一个约10000平方米 公交出租车站用地约12000平方米（合18亩） 配套商业建筑用地约6000平方米（合9亩） 建筑面积约12000平方米 连接道路长约3200米

工程类型：新建，投资总额：18亿，业主类型：政府

项目联系人：共2位（其中：甲方1位，设计师1位）

项目概述：兴建一条全长约为34.3千米地铁线,全线设19车站。

工程类型：新建，投资总额：15亿，业主类型：政府

项目联系人：共4位（其中：甲方1位，设计师1位）

项目概述：兴建一条全长约为30千米地铁线,全线设16座车站。 预计成本：150000万元

工程类型：改建/加建，投资总额：3.8亿，业主类型：商业

项目联系人：共2位（其中：甲方1位，设计师1位）

项目概述：项目概况：春华大道北延伸段道路工程该道路长1.5公里，路幅宽度44米 主要建设内容：道路、桥梁、隧道、边坡、支档、综合管线、景观、绿化等附属工程 投资约3.8亿元

工程类型：新建，投资总额：236亿，业主类型：政府

项目联系人：共3位（其中：甲方2位，设计师1位）

项目概述：新建一条全长59km的轨道交通,高架线约40km,其中地下线约19km,包括： *1座中梁山隧道 *1座跨江大桥 *1座车辆段 *1座停车场

工程类型：新建，投资总额：1.2亿，业主类型：政府

项目联系人：共2位（其中：甲方1位，设计师1位）

项目概述：兴建六座双向四车道的桥梁 ,全长约为1,307米。

工程类型：新建，投资总额：1.2亿，业主类型：政府

项目联系人：共5位（其中：甲方4位，设计师1位）

项目概述：兴建一条全长约18,105米的地铁,设车站九座,两座高架站,五座地下站及两座换乘站

工程类型：新建，投资总额：1.2亿，业主类型：政府

项目联系人：共5位（其中：甲方4位，设计师1位）

项目概述：兴建一条全长约18,105米的地铁,设车站九座,两座高架站,五座地下站及两座换乘站

工程类型：新建，投资总额：15亿，业主类型：商业

项目联系人：共3位（其中：甲方1位，设计师2位）

项目概述：一项工业发展,总建筑面积为1,000,000平方米,包括: 厂房 码头 办公楼 宿舍

工程类型：新建，投资总额：1.2亿，业主类型：政府

项目联系人：共4位（其中：甲方3位，设计师1位）

项目概述：兴建一座水库, 库容量为2,940,000立方米.

工程类型：新建，投资总额：4.92亿，业主类型：商业

项目联系人：共3位（其中：甲方2位，设计师1位）

项目概述：项目概况 涪陵高山湾综合客运换乘枢纽及附属配套设施工程位于重庆市涪陵区崇义街道办事处高山湾居委3、4组，本项目是一个以面向长江三峡经济为目标、日旅客吞吐量近八千人次的大型换乘枢纽站。将高效整合长途、公交、轻轨、出租车等交通系统，成为公共交通的心脏。主要由长途汽车站与公交汽车站组成，未来连接轻轨站。项目用地呈长条形，东西向长225米，南北向长516米，用地面积约71997平米，拟建面积在60000平米以内。 现场场地条件: 西侧紧临迎宾大道为主要景观面、南侧与大型市场隔路相望。东侧及北侧地势陡降，视野开阔。场地南侧地势较高且平坦，利于设置广场及标志建筑。北半部随石鼓路下降形成较大坡段，需依地势规划功能布局以利枢纽未来营运。场地上方穿越两条高压电线，造成两道宽达各3 0米的保护带，将场地南北分为三段，严重破坏枢纽建筑连续性。 本项目工程总投资为49180.53万元，建安费为28954.31万元。

工程类型：新建，投资总额：7亿，业主类型：政府

项目联系人：共2位（其中：甲方1位，设计师1位）

项目概述：兴建一条单向三车道的隧道,设计速度 60Km/h,总长为2,052米.

工程类型：新建，投资总额：4.92亿，业主类型：商业

项目联系人：共3位（其中：甲方2位，设计师1位）

项目概述：项目概况 涪陵高山湾综合客运换乘枢纽及附属配套设施工程位于重庆市涪陵区崇义街道办事处高山湾居委3、4组，本项目是一个以面向长江三峡经济为目标、日旅客吞吐量近八千人次的大型换乘枢纽站。将高效整合长途、公交、轻轨、出租车等交通系统，成为公共交通的心脏。主要由长途汽车站与公交汽车站组成，未来连接轻轨站。项目用地呈长条形，东西向长225米，南北向长516米，用地面积约71997平米，拟建面积在60000平米以内。 现场场地条件: 西侧紧临迎宾大道为主要景观面、南侧与大型市场隔路相望。东侧及北侧地势陡降，视野开阔。场地南侧地势较高且平坦，利于设置广场及标志建筑。北半部随石鼓路下降形成较大坡段，需依地势规划功能布局以利枢纽未来营运。场地上方穿越两条高压电线，造成两道宽达各3 0米的保护带，将场地南北分为三段，严重破坏枢纽建筑连续性。 本项目工程总投资为49180.53万元，建安费为28954.31万元。

工程类型：新建，投资总额：57.22亿，业主类型：政府

项目联系人：共3位（其中：甲方2位，设计师1位）

项目概述：一项道路工程，建设内容为快速路二纵线华岩至跳蹬段的道路工程,其中设有互通式立交

工程类型：新建，业主类型：商业

项目联系人：共2位（其中：甲方1位，设计师1位）

项目概述：项目概况：本项目整体发包，共分为5个独立工程 即沙坪坝工业园青凤组团启动区3.8平方公里土地整治，估算总投资57500万元 道路总长度约6.3公里，估算总投资41400万元 其中纵一路道路全长约1.4公里，路幅宽度44米 纵二路道路全长约1.5公里，路幅宽度40米 南环路道路全长约2.8公里，路幅宽度24米 井安路全长约610米，标准路幅宽度16米

工程类型：新建，投资总额：1亿，业主类型：政府

项目联系人：共5位（其中：甲方3位，设计师2位）

项目概述：兴建一条全长约为10公里的地铁线, 设有8个车站。

工程类型：改建/加建，投资总额：1.13亿，业主类型：商业

项目联系人：共2位（其中：甲方1位，设计师1位）

项目概述：工程概况：本项目位于涪陵区江南组团，共分为3个部分： （1）涪南路道路拓宽：起于鹅颈关立交西南侧，沿现状涪南路走向，终点位于殡仪馆南侧，全长780m。道路以鹅颈关隧道接线交叉口作为分界，起点至交叉口路段作为涪南路东段，长约460m，路幅设计总宽度为44m，双向8车道，设计等级为城市主干道，设计计算行车速度为50km/h；交叉口至设计终点作为涪南路西段，长约320m，路幅设计总宽度为21m，双向4车道，按城市次干道设计，设计计算行车速度30km/h。 （2）鹅颈关隧道接线：以鹅颈关隧道洞口作为分界，沿隧道设计路线，往东接涪南路，其中隧道与鹅颈关立交直行方向设置下穿道，下穿涪南路交叉口，设计总长约330m，下穿道长85m，两侧明槽段约190m，双向四车道，设计计算行车速度50km/h。 (3)鹅颈关立交及周边道路改造： ①位于涪南路K0 180位置，规划农资市场下穿道，下穿涪南路，解决农资市场交通。 ②按照交通量预测，对鹅颈关立交主要3条匝道即迎宾大道至涪南路右转匝道（A匝道）再直至长青路口渠化设计、太极大道至涪南路直行上跨桥（E匝道）、涪南路至太极大道右转匝道（B匝道），分别对其进行拓宽改造。 （4）项目总投资暂估约为11286万元(不含征地拆迁费用)，其中建安费约为8732万元