工程类型：新建，投资总额：22亿，业主类型：政府

项目联系人：共6位（其中：甲方3位，设计师1位）

项目概述：该项目新建1条公路,路线全长16.171km, 包括: *桥梁7169.6米/9座 *隧道3580米/3座 *收费站3处 *路政超限检测站 *交警管理站 *路段监控通信站 *隧道监控通信站 *养护工区

工程类型：新建，投资总额：1.98亿，建筑面积：99000㎡，业主类型：商业

项目联系人：共1位（其中：甲方1位）

项目概述：该项目总建筑面积为99000平方米,包括: *生产厂房 *配套设施

工程类型：新建，投资总额：6.15亿，业主类型：商业

项目联系人：共8位（其中：甲方5位）

项目概述：该项目为交通发展,主线起点位于孝源互通,接申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段终点,路线向西南方经过孝源街道、孝丰镇、杭垓镇后至省界,终点位于安吉唐舍附近与申嘉湖皖高速公路安徽段顺接,桥涵设计荷载采用公路—I级,其余技术指标应符合交通运输部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）技术标准和相应规范的要求,包括: *主线为全长约34.0公里、路基宽度26米双向四车道的高速公路,设计速度100公里/小时,设四处互通（含起点段孝源互通）,一处省界主线收费站、三处互通收费站,一处服务区,一处管理分中心,一处养护工区,一处隧道管理站,一处省界超限检查站,一处省界动植物检验检疫站,一处高速交警及路政用房,以及配置必须的综合用房和设施 同步建设约10公里的孝丰、报福、杭垓互通连接线,其中:孝丰互通连接线采用双向四车道一级公路标准,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米;报福、杭垓互通连接线采用二级公路标准,设计速度60公里/小时,路基宽度12米 *23座5649.42米大桥,五座316.9米中小桥,六十四道涵洞;六座全长1052.6米分离立交,两座130.1米天桥,六十道通道;四座3694.913米中、长隧道,三座1127.5米短隧道

工程类型：新建，投资总额：4200万，建筑面积：52000㎡，业主类型：商业

项目联系人：共2位（其中：甲方1位，设计师1位）

项目概述：该项目总用地面积52000平方米,包括:*新建1座公园

工程类型：新建，投资总额：4800万，业主类型：政府

项目联系人：共1位（其中：甲方1位）

项目概述：该项目占地面积为11,531平方米,总建筑面积为11,513平方米,包括: * 教学综合楼, 地上5层,地下1层 * 门卫

工程类型：新建，投资总额：3亿，建筑面积：69000㎡，业主类型：商业

项目联系人：共2位（其中：甲方1位）

项目概述：该项目占地面积为69000平方米,包括: *500吨级内河泊位(水工结构按靠泊1000吨级船舶设计和建设)共8个(其中散杂货泊位4个,多用途泊位4个) *后方陆域建设堆场、仓库以及辅助生产等建筑物 *陆域面积约138000平方米(含疏港道路及港外停车场面积约18000平方米),兰隧公路相接点至S315省道之间按照一级公路标准建设(双向四车道)

工程类型：新建，业主类型：商业

项目联系人：共3位（其中：甲方1位，设计师2位）

项目概述：该项目为加油站,包括:*配套30m3卧式复合双层埋地油罐4台,4台双油品四枪机,充电车位4个,设置加油卸油油气回收系统及油气回收在线监测系统,加油管道采用双层复合管线,属二级加油站;站内设有加油车位8个,加油通道4条

工程类型：新建，投资总额：15亿，业主类型：政府

项目联系人：共5位（其中：甲方3位，设计师1位）

项目概述：该项目新建30万吨级（水工结构按靠泊40万吨散货船设计）卸船码头1个, 5万吨级装船码头1个, 3.5万吨级装船码头1个（水工结构按靠泊5万吨散货船设计）, 占用岸线长度813m.

工程类型：新建，投资总额：10亿，业主类型：政府

项目联系人：共5位（其中：甲方3位，设计师2位）

项目概述：该项目现金一条双向六车道全长24.39千米的一级公路, 包括: *中小桥805.44m/22座*大桥2574.9m/7座*涵洞73道*平交16处*分离式立交1处 *备注：桐乡将加快推进钱江通道北接线、320国道桐乡凤鸣至大麻段(含百甸公路崇福至高桥段) 改建工程, 重点建设海盐至安吉公路桐乡凤鸣至洲泉段建设工程、桐乡至莲都公路桐乡市区至乌镇段建设工程等道路工程。

工程类型：新建，投资总额：8.34亿，业主类型：政府

项目联系人：共4位（其中：甲方3位，设计师1位）

项目概述：该项目为新建一条高速公路,起点位于文成县西坑镇竹园寮,顺接G322文成花园至西坑段工程,起点里程为K76+150;本项目推荐从路线起点文成县西坑镇竹园寮,向西布线经过峃作口溪设桥梁,经过西坑公墓西侧， 设西坑大桥跨溪后沿山南端布线,路线经过孙岙村对面山体,在黄山村北侧山体展线,进吴坳隧道,隧道长800m， 出洞后过石门亭,在新岭头山体展线,到仰天湖与老56省道形成平交,西转后沿石门道班南侧山坡布线,经过南垟水库北侧跨越南垟村进入白岩峰隧道.隧道长1000m, 路线向西面伸展在岗山出洞,出洞后沿着冈山村北面山体,进入长条下隧道以及老鹰岩下隧道,两隧道分别长740m和355m,路线向北布线在上垟村西面出洞, 沿老56省道左侧山体进入石垟隧道, 隧道长510m,出洞后横跨高岭头一级水库上游,建石垟溪90m中桥,经石垟林场西侧,沿下垟公路,穿过下垟村东侧,沿界牌岙溪流延伸至界牌岙山布设界牌岙隧道, 隧道全长约900m（其中文成段长约450m）, 文成与景宁分界点在隧道中间,路线终点位于分界处,里程桩号为K98+569,文成段长22.342km。

工程类型：新建，投资总额：12亿，业主类型：政府

项目联系人：共5位（其中：甲方4位，设计师1位）

项目概述：该项目占地面积402000平方米,新建1条双向六车道线路全长约5.5公里一级公路,设计速度80Km/h,路基宽度33m,包括:* 隧道3座* 互通式立交1处* 分离式立交1处

工程类型：新建，业主类型：政府

项目联系人：共6位（其中：甲方5位，设计师1位）

项目概述：该项目为交通发展,位于正在建设的甬金高速佛堂互通南向接口,起点桩号K10+496.2,顺接疏港快速路,主线以高架桥形式跨越沿线纵一路、环镇北路,利用规划纵二路线位向西南展线,终点桩号K14+272.813,包括:* 路线全长约3.777千米* 全线设互通式立体交叉2处,平面交叉6处;设高架桥1座、匝道桥6座,总长约4,551米;设涵洞4道

工程类型：新建，投资总额：31亿，业主类型：政府

项目联系人：共3位（其中：甲方2位，设计师1位）

项目概述：该项目为新建1条高速公路,主线长约24.4公里(新昌段约19.9公里,嵊州段约4.5公里),同步建设本项目连接甬金铁路货运站和杭绍台高铁嵊新客运枢纽站的连接线约14公里,采用设计速度为80Km/h的双向四车道一级公路标准,路基宽度采用24.5m,全线设公路养护管理用房1处(结合公路服务站功能)。

工程类型：新建，投资总额：80亿，业主类型：政府

项目联系人：共8位（其中：甲方6位，设计师1位）

项目概述：该项目为新建2条城际铁路,线路总长约47.722km,设12座车站。

工程类型：新建，投资总额：50亿，业主类型：政府

项目联系人：共99位（其中：甲方9位，设计师2位）

项目概述：该项目为新建1条全长约17.1公里的地铁,设站8座,其中换乘站2座。

工程类型：新建，投资总额：1.85亿，建筑面积：322000㎡，业主类型：商业

项目联系人：共4位（其中：甲方1位）

项目概述：该项目占地面积为322000平方米,包括:* 航站楼5000平米* 中央机坪20000平米* 机库5000平米* 配套塔台、平行滑行道、气象观测场* 跑道由800米延伸至1200米,宽度30米

工程类型：新建，投资总额：20亿，业主类型：政府

项目联系人：共23位（其中：甲方4位，设计师8位）

项目概述：该项目线路全长248公里,包括:*新建线路178公里*改建浙赣线铁路9.68公里,利用既有线70公里*新建桥梁46座,长度48.8公里*隧道32座,长度76.2公里,桥隧比达到了70%*全线设9座车站,含金华(义乌)地区及宁波枢纽配套改造 *新建宁波动车运用所

工程类型：新建，投资总额：120亿，业主类型：政府

项目联系人：共12位（其中：甲方2位，设计师3位）

项目概述：该项目新建1条全长238.876千米的铁路, 设计速度为160千米/小时, 包括: *正线长149.068千米 *枫山联络线11.126千米 *永康南疏解线5.996千米 *台州南货车联络线15.935千米 *头门港支线51.6千米 *永康东至新碧联络线5.151千米

工程类型：新建，投资总额：300亿，业主类型：政府

项目联系人：共8位（其中：甲方2位）

项目概述：该项目,包括： *杭温铁路义乌至温州南（含）段 *义乌站杭温铁路与杭长客专上、下行联络线 *温州南动车所、温州南站改扩建工程 *义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉（温州北）及温州南等7个车站

工程类型：新建，投资总额：8.4亿，业主类型：政府

项目联系人：共2位（其中：甲方1位）

项目概述：该项目建筑面积约为100,000平方米,包括:*1幢11层办公楼, 设有2层地下室 部分建材及配置包括:*安装数部电梯