2022年起，我市有序推进老旧燃气管道改造工作，期间印发《南京市城市燃气管道“带病运行”专项治理实施方案》，明确“十四五”期间全市计划改造总里程为608.7公里。
今年，我市安排了140.3公里的老旧燃气管道改造任务，目前已改造完成128.3公里。“十四五”以来，全市老旧燃气管道更新改造完成596.7公里，进度已达98%。
汉中路 夜战速撤保交通
凌晨5点，随着南京港华工作人员完成最后一道阀门调试，汉中路（上海路至中山南路）路段的新燃气管道顺利通气。这段780米的改造工程地处市中心商圈，历时18天顺利完工。
该路段周边商场、写字楼密集，人流量、车流量大，交通疏导等问题备受居民关注。“我们每天晚上10点后进场施工，进行挖沟、换管、填土等作业，凌晨5点在早高峰来临前恢复路面，保障车辆通行。”施工单位现场负责人说。
施工单位提前倒排工期，将780米工程细化为多个施工段，每天按计划推进，根据天气等情况动态调整计划，尽量降低施工对居民生活和交通通行的影响。
“老旧燃气管道已使用超过20年，易发生漏气。”现场负责人介绍，“更新后的燃气管，具有耐低温、耐腐蚀、韧性好、不易泄漏、寿命长等特性，供气安全更有保障。”
傅厚岗 有限空间细操作
傅厚岗（傅厚岗小区外线接入）老旧燃气管改造，主要工程量是铺设地下中压燃气管道。傅厚岗道路狭窄，地下各类管线复杂，施工空间有限，堪称“螺蛳壳里做道场”，因此60%以上只能原管位改造。
原管位改造方式，需先行断管并拆除原老旧燃气管道，再利用原管位安装新燃气管道。地下管线情况复杂，项目在做好综合管线交底、第三方管线保护方案编制和实施、邀请综合管线产权单位监护的同时，分层探测、分层开挖。
“当靠近综合管线交底确定的位置，或者现场探测发现附近有地下管线时，会立即采取人工作业方式。工人只能一点点地抠，避免碰坏其他管线。”负责人介绍说，遇到极复杂段落，会先探明管线再施工，保障施工安全。
施工过程中严格落实文明施工管理，做好现场洒水喷淋控制扬尘措施。每个施工段采用全封闭围挡进行施工，现场派专人看护，对已敷设完毕的管道沟槽及时回填，余土及时外运。
南秀村 居民用气更安心
南秀村片区原户内燃气管道使用超20年，穿墙穿楼板位置已出现老化腐蚀等状况。本次改造涉及17幢楼704户，分两批次实施新旧管道切换，目前已全部完工，总计改造地上燃气管道3415米。
改造采用“外墙管原表位”方案，先在户外沿建筑外墙新建燃气管道，延伸至各层住户燃气表原位置，待新管道验收合格，停用封堵旧管道，再连通新管道与户内燃气表。
施工中应用整体式穿墙管新材料，提升管道穿墙处防腐效果与使用寿命。穿墙套管和管材防腐均为工厂内一次制作成型，且材料的防腐质量优于现场加工。
“以前的旧管道是跟楼一起建的，眼看着锈迹越来越多，就怕哪天漏气。现在新管道一装，踏实多了！”居民王阿姨站在楼下欣慰地说道。如今，崭新燃气管道沿楼栋外墙整齐敷设，让老旧小区居民生活更安心。
燃气连通千家万户，是城市运行不可或缺的“生命线”。我市目前已完成的改造任务涵盖了市政管道25.4公里、庭院管道7.1公里、立管95.8公里。
在完成存量老旧燃气管道改造任务的基础上，我市将持续推进新增老旧燃气管道改造任务和“带病运行”燃气管道改造，提升城市安全韧性。
摘自 南京建设—南京市城乡建设委员会公众号 2025.07.10
