工程类型：新建，投资总额：1.5亿，业主类型：商业

项目联系人：共1位（其中：甲方1位）

项目概述：项目描述 兴建一座货运码头,设三个1000吨级通用泊位,设计年通过能力210万吨。

工程类型：新建，投资总额：3.2亿，业主类型：政府

项目联系人：共2位（其中：甲方2位）

项目概述：该项目为兴建一条双向6车道、长8千米、宽12.5米的互通立交。项目背景：◆   设计范围：东南西环高速公路全长38km,2007年9月1日起停止收费,纳入年票制,其道路等级由原高速公路调整为城市快速路标准,东圃立交为实现东环与黄埔大道、中山大道之间交通转换的枢纽立交,现对该互通立交进行市政化改造,南起黄埔大道,北至中山大道北黄村路,新建、改造互通立交式辅道及匝道总长约8.0公里,标准段按单向3车道布置,宽12.5米,车道旁设置5m宽非机动车道和人行道；匝道按单向2车道布置,宽8.5米；规划排水管径最大1.5米。包括道路、桥梁、排水、照明、交通等市政配套设施工程设计及岩土工程勘察、工程物探等。 ◆   资金来源：企业自筹。 ◆   建设规模：新建、改造互通立交匝道及辅道,总长约8.0公里。工程估算总金额为人民币3.2042亿元,建安工程费用约为人民币2.425亿元。

工程类型：新建，投资总额：3.2亿，业主类型：政府

项目联系人：共2位（其中：甲方2位）

项目概述：该项目为兴建一条双向6车道、长8千米、宽12.5米的互通立交。项目背景：◆   设计范围：东南西环高速公路全长38km,2007年9月1日起停止收费,纳入年票制,其道路等级由原高速公路调整为城市快速路标准,东圃立交为实现东环与黄埔大道、中山大道之间交通转换的枢纽立交,现对该互通立交进行市政化改造,南起黄埔大道,北至中山大道北黄村路,新建、改造互通立交式辅道及匝道总长约8.0公里,标准段按单向3车道布置,宽12.5米,车道旁设置5m宽非机动车道和人行道；匝道按单向2车道布置,宽8.5米；规划排水管径最大1.5米。包括道路、桥梁、排水、照明、交通等市政配套设施工程设计及岩土工程勘察、工程物探等。 ◆   资金来源：企业自筹。 ◆   建设规模：新建、改造互通立交匝道及辅道,总长约8.0公里。工程估算总金额为人民币3.2042亿元,建安工程费用约为人民币2.425亿元。

工程类型：新建，投资总额：7.78亿，业主类型：商业

项目联系人：共1位（其中：甲方1位）

项目概述：该项目为新建双向6车道,宽度为13米至70米,长度约10,088米的道路,包括：◆   濠江大桥平行,宽度13m,总长度约880m,其中大桥长度约265m,南引桥约287m,北引桥约328m ◆   东湖路改造工程,宽40m至70m,总长约6,650m,设双向6车道及两侧人行步道,两侧绿化带宽度各15m ◆   东湖西路建设工,宽度40m至70m,总长约3,173m,设双向6车道及两侧人行步道,两侧绿化带宽度各15m项目背景：◆   濠江大桥二桥建设工程：本工程为新建桥梁,与濠江大桥平行,包括道路、桥梁、交通、绿化、照明、排水及给水等内容,估算总投资9,066万元,其中工程费用7,667万元 ◆   东湖路改造工程：本工程南起于磊广路与广达大道交接处,北至现状东湖路与深汕高速高架桥交界处,为改扩建城市主干路,,设双向6车道及两侧人行步道,两侧绿化带宽度各15米。包括道路、交通、绿化、照明、排水及给水等内容。估算总投资44335万元,其中工程费用35045.50万元 ◆   东湖西路建设工程：本工程东起于现状东湖路北山湾中心游泳场,西至南滨加油站东侧,为新建城市主干路,设双向6车道及两侧人行步道,两侧绿化带宽度各15米。包括道路、交通、绿化、照明、排水及给水等内容。估算总投资24435万元,其中工程费用16594.79万元 ◆   资金来源及构成 财政投资100% ◆   汕头市濠江区城市建设与管理局是主管全区建设工作的人民政府工作部门,汕头市濠江区城市管理行政执法局与其合署办公

工程类型：新建，投资总额：7.78亿，业主类型：商业

项目联系人：共1位（其中：甲方1位）

项目概述：该项目为新建双向6车道,宽度为13米至70米,长度约10,088米的道路,包括：◆   濠江大桥平行,宽度13m,总长度约880m,其中大桥长度约265m,南引桥约287m,北引桥约328m ◆   东湖路改造工程,宽40m至70m,总长约6,650m,设双向6车道及两侧人行步道,两侧绿化带宽度各15m ◆   东湖西路建设工,宽度40m至70m,总长约3,173m,设双向6车道及两侧人行步道,两侧绿化带宽度各15m项目背景：◆   濠江大桥二桥建设工程：本工程为新建桥梁,与濠江大桥平行,包括道路、桥梁、交通、绿化、照明、排水及给水等内容,估算总投资9,066万元,其中工程费用7,667万元 ◆   东湖路改造工程：本工程南起于磊广路与广达大道交接处,北至现状东湖路与深汕高速高架桥交界处,为改扩建城市主干路,,设双向6车道及两侧人行步道,两侧绿化带宽度各15米。包括道路、交通、绿化、照明、排水及给水等内容。估算总投资44335万元,其中工程费用35045.50万元 ◆   东湖西路建设工程：本工程东起于现状东湖路北山湾中心游泳场,西至南滨加油站东侧,为新建城市主干路,设双向6车道及两侧人行步道,两侧绿化带宽度各15米。包括道路、交通、绿化、照明、排水及给水等内容。估算总投资24435万元,其中工程费用16594.79万元 ◆   资金来源及构成 财政投资100% ◆   汕头市濠江区城市建设与管理局是主管全区建设工作的人民政府工作部门,汕头市濠江区城市管理行政执法局与其合署办公

工程类型：新建，投资总额：6.73亿，业主类型：商业

项目联系人：共2位（其中：甲方1位，设计师1位）

项目概述：该项目为新建一条长10,944米、宽32米双向六车道的一级公路， 设计时速80km/h， 其中桥梁总长1,577m。 项目背景：◆   该项目总投资67,293万元 ◆   全线设互通立交1处， 跨广惠高速公路处预留1处互通立交， 主线桥梁7座。 ◆   建设规模：博罗县双龙大道公路工程路线全长10.944km， 路基宽度为32米， 按双向六车道一级公路标准建设， 主车道设计行车速度80km/h， 全线设互通立交1处， 跨广惠高速公路处预留1处互通立交， 主线桥梁7座， 桥梁总长1577米

工程类型：新建，投资总额：6.73亿，业主类型：商业

项目联系人：共2位（其中：甲方1位，设计师1位）

项目概述：该项目为新建一条长10,944米、宽32米双向六车道的一级公路， 设计时速80km/h， 其中桥梁总长1,577m。 项目背景：◆   该项目总投资67,293万元 ◆   全线设互通立交1处， 跨广惠高速公路处预留1处互通立交， 主线桥梁7座。 ◆   建设规模：博罗县双龙大道公路工程路线全长10.944km， 路基宽度为32米， 按双向六车道一级公路标准建设， 主车道设计行车速度80km/h， 全线设互通立交1处， 跨广惠高速公路处预留1处互通立交， 主线桥梁7座， 桥梁总长1577米

工程类型：新建，投资总额：1亿，建筑面积：130351㎡，业主类型：商业

项目联系人：共1位（其中：甲方1位）

项目概述：兴建一座500吨级码头一座及滑道一座，总建筑面积为130，351平方米。

工程类型：新建，投资总额：1亿，建筑面积：130351㎡，业主类型：商业

项目联系人：共1位（其中：甲方1位）

项目概述：兴建一座500吨级码头一座及滑道一座，总建筑面积为130，351平方米。

工程类型：新建，投资总额：35.22亿，业主类型：商业

项目联系人：共3位（其中：甲方2位，设计师1位）

项目概述：该项目为兴建一条长303,200米、宽60米至80米的城市快速路, 包括：◆   25个立交 ◆   8座下穿隧道 ◆   4座跨线桥 ◆   2座互通立交 ◆   12座中小桥 ◆   16座涵洞 ◆   12座人行天桥 ◆   4座人行地下通道备注：截止目前(2014-05-05)甲方正对该项目东新高速至G105国道段、番禺大道至省妇幼医院段、新化快速路至东二环高速段、东二环高速至金业大道段、金业大道至莲花大道段进行设计招标, 报名时间为2014年5月6日至2014年5月12日项目背景：◆   全线路段采用城市快速路标准建设.资金来源：财政资金。整个南大干线项目共分为8段实施, 全线建安工程造价约63.49亿元。K0+000至Ｋ3+300段、K3+000至K6+500、K9+400至K11+700段、K20+700至K30+320段,4段的建安工程造价约35.22亿元。 ◆   该项目起点位于番禺区石壁街钟三路, 与平交后东行, 自西向东经钟村街、大石街、南村镇、新造镇、化龙镇至石楼镇莲花大道.整个南大干线项目全线设25个立交, 计划建下穿隧道8座、跨线桥4座(含番禺大道主线跨线桥)、互通立交2座、中小桥12座、涵洞16座、人行天桥12座、人行地下通道4座等工程, 桥涵设计荷载为：城市一A级。 ◆   第一标段, 东新高速至G105国道工程, 桩号为K3+000～K6+500, 全长3.5Km, 含道路、桥隧、管线、交通、照明、绿化和附属工程, 其中钢筋砼箱涵1座, 人行天桥1座, 钢筋砼简支空心板小桥2座, 菱形立交跨线桥2座, 菱形立交下穿隧道1座。第二标段番禺大道至省妇幼医院工程, 桩号为K9+400～K11+700, 全长2.3Km, 含道路、桥隧、管线、交通、照明、绿化和附属工程, 其中人行天桥1座, 预应力简支空心板中桥1座和菱形立交下穿隧道1座。 第三标段新化快速路至东二环高速工程, 桩号为K20+700～K23+900, 全长3.2Km, 含道路、桥隧、管线、交通、照明、绿化和附属工程, 其中钢筋砼箱涵1座, 人行通道1座, 人行天桥1座, 预应力简支空心板中桥1座, 菱形立交跨线桥1座和菱形立交下穿隧道1座。第四标段东二环高速至金业大道工程, 桩号为K23+900～K27+200, 全长3.3Km, 含道路、桥梁、管线、交通、照明、绿化和附属工程, 其中钢筋砼箱涵1座, 人行天桥1座, 预应力简支空心板中桥4座, 菱形立交跨线桥2座。第五标段金业大道至莲花大道工程, 桩号为K27+200～K30+320, 全长3.12Km, 含道路、桥梁、管线、交通、照明、绿化和附属工程, 其中钢筋砼箱涵2座, 预应力简支空心板中桥1座, 钢筋砼简支空心板中桥1座, 钢筋砼简支空心板小桥1座和菱形立交跨线桥2座

工程类型：新建，投资总额：35.22亿，业主类型：商业

项目联系人：共3位（其中：甲方2位，设计师1位）

项目概述：该项目为兴建一条长303,200米、宽60米至80米的城市快速路, 包括：◆   25个立交 ◆   8座下穿隧道 ◆   4座跨线桥 ◆   2座互通立交 ◆   12座中小桥 ◆   16座涵洞 ◆   12座人行天桥 ◆   4座人行地下通道备注：截止目前(2014-05-05)甲方正对该项目东新高速至G105国道段、番禺大道至省妇幼医院段、新化快速路至东二环高速段、东二环高速至金业大道段、金业大道至莲花大道段进行设计招标, 报名时间为2014年5月6日至2014年5月12日项目背景：◆   全线路段采用城市快速路标准建设.资金来源：财政资金。整个南大干线项目共分为8段实施, 全线建安工程造价约63.49亿元。K0+000至Ｋ3+300段、K3+000至K6+500、K9+400至K11+700段、K20+700至K30+320段,4段的建安工程造价约35.22亿元。 ◆   该项目起点位于番禺区石壁街钟三路, 与平交后东行, 自西向东经钟村街、大石街、南村镇、新造镇、化龙镇至石楼镇莲花大道.整个南大干线项目全线设25个立交, 计划建下穿隧道8座、跨线桥4座(含番禺大道主线跨线桥)、互通立交2座、中小桥12座、涵洞16座、人行天桥12座、人行地下通道4座等工程, 桥涵设计荷载为：城市一A级。 ◆   第一标段, 东新高速至G105国道工程, 桩号为K3+000～K6+500, 全长3.5Km, 含道路、桥隧、管线、交通、照明、绿化和附属工程, 其中钢筋砼箱涵1座, 人行天桥1座, 钢筋砼简支空心板小桥2座, 菱形立交跨线桥2座, 菱形立交下穿隧道1座。第二标段番禺大道至省妇幼医院工程, 桩号为K9+400～K11+700, 全长2.3Km, 含道路、桥隧、管线、交通、照明、绿化和附属工程, 其中人行天桥1座, 预应力简支空心板中桥1座和菱形立交下穿隧道1座。 第三标段新化快速路至东二环高速工程, 桩号为K20+700～K23+900, 全长3.2Km, 含道路、桥隧、管线、交通、照明、绿化和附属工程, 其中钢筋砼箱涵1座, 人行通道1座, 人行天桥1座, 预应力简支空心板中桥1座, 菱形立交跨线桥1座和菱形立交下穿隧道1座。第四标段东二环高速至金业大道工程, 桩号为K23+900～K27+200, 全长3.3Km, 含道路、桥梁、管线、交通、照明、绿化和附属工程, 其中钢筋砼箱涵1座, 人行天桥1座, 预应力简支空心板中桥4座, 菱形立交跨线桥2座。第五标段金业大道至莲花大道工程, 桩号为K27+200～K30+320, 全长3.12Km, 含道路、桥梁、管线、交通、照明、绿化和附属工程, 其中钢筋砼箱涵2座, 预应力简支空心板中桥1座, 钢筋砼简支空心板中桥1座, 钢筋砼简支空心板小桥1座和菱形立交跨线桥2座

工程类型：新建，投资总额：3.3亿，业主类型：商业

项目联系人：共2位（其中：甲方1位，设计师1位）

项目概述：该项目为兴建一条双向4车道至8车道、长5,690米高的道路， 包括：◆   双界河路(南坪二期-听海路)， 双向8车道、长950m ◆   听海路(双界河路-沿江高速)， 双向6车道、长2,070m ◆   地下道路(南坪二期-沿江高速)， 双向4至8车道， 长2,670m备注：◆   该项目工程投资33亿 ◆   双界河路（南坪二期-听海路）：双界河路位于合作区北侧， 大致呈东西走向， 西起听海路， 东行与航海路、振海路、宝安大道相交， 终点与南坪二期相接。道路规划等级为城市主干道， 双向六车道， 道路两侧设慢行交通系统， 规划红线宽度60m。 ◆   听海路（双界河路-沿江高速）：听海路位于合作区西侧， 大致呈南北走向， 北起双界河路， 南行与七号路、桃园路、学府路、海滨大道、桂庙渠、东滨路、五号路等基础设施相交， 至沿江高速近期与疏港连接段相连。道路规划等级为城市主干道， 双向六车道， 道路两侧设慢行交通系统， 规划红线宽度60m。 ◆   地下道路（南坪二期-沿江高速）：地下道路北端接南坪二期快速路， 南端接兴海大道高架桥， 沿双界河路、听海路和兴海大道布设， 至沿江高速近期与疏港连接段地面道路采用临时U型槽相连。起点与终点的U型槽长共约0.23 km， 道路规划等级为城市主干道， 双向四-八车道。沿线与规划地铁枢纽设置了多条地下匝道连接， 与规划海滨大道地下快速路设置地下立交衔接， 并设置了多条地上地下连接匝道。

工程类型：新建，投资总额：19.5亿，业主类型：商业

项目联系人：共1位（其中：甲方1位）

项目概述：该项目为建设现代有轨电车中心城环线工程，建设里程为13.6公里。备注：◆   项目总投资约19.5亿元，其中建安工程费约15.6亿元 ◆   目前(2014-03-19)项目正在招标设计单位

工程类型：新建，投资总额：3.3亿，业主类型：商业

项目联系人：共2位（其中：甲方1位，设计师1位）

项目概述：该项目为兴建一条双向4车道至8车道、长5,690米高的道路， 包括：◆   双界河路(南坪二期-听海路)， 双向8车道、长950m ◆   听海路(双界河路-沿江高速)， 双向6车道、长2,070m ◆   地下道路(南坪二期-沿江高速)， 双向4至8车道， 长2,670m备注：◆   该项目工程投资33亿 ◆   双界河路（南坪二期-听海路）：双界河路位于合作区北侧， 大致呈东西走向， 西起听海路， 东行与航海路、振海路、宝安大道相交， 终点与南坪二期相接。道路规划等级为城市主干道， 双向六车道， 道路两侧设慢行交通系统， 规划红线宽度60m。 ◆   听海路（双界河路-沿江高速）：听海路位于合作区西侧， 大致呈南北走向， 北起双界河路， 南行与七号路、桃园路、学府路、海滨大道、桂庙渠、东滨路、五号路等基础设施相交， 至沿江高速近期与疏港连接段相连。道路规划等级为城市主干道， 双向六车道， 道路两侧设慢行交通系统， 规划红线宽度60m。 ◆   地下道路（南坪二期-沿江高速）：地下道路北端接南坪二期快速路， 南端接兴海大道高架桥， 沿双界河路、听海路和兴海大道布设， 至沿江高速近期与疏港连接段地面道路采用临时U型槽相连。起点与终点的U型槽长共约0.23 km， 道路规划等级为城市主干道， 双向四-八车道。沿线与规划地铁枢纽设置了多条地下匝道连接， 与规划海滨大道地下快速路设置地下立交衔接， 并设置了多条地上地下连接匝道。

工程类型：新建，投资总额：19.5亿，业主类型：商业

项目联系人：共1位（其中：甲方1位）

项目概述：该项目为建设现代有轨电车中心城环线工程，建设里程为13.6公里。备注：◆   项目总投资约19.5亿元，其中建安工程费约15.6亿元 ◆   目前(2014-03-19)项目正在招标设计单位

工程类型：新建，投资总额：8亿，业主类型：商业

项目联系人：共1位（其中：甲方1位）

项目概述：兴建两个50，000吨多用途泊位，泊位长度共648米，吞吐能力为60万吨/年，集装箱20万TEU/年，滚装汽车26万辆/年。

工程类型：新建，投资总额：8亿，业主类型：商业

项目联系人：共1位（其中：甲方1位）

项目概述：兴建两个50，000吨多用途泊位，泊位长度共648米，吞吐能力为60万吨/年，集装箱20万TEU/年，滚装汽车26万辆/年。

工程类型：新建，投资总额：1亿，业主类型：政府

项目联系人：共2位（其中：甲方1位，设计师1位）

项目概述：主要产品:安全防范 安全防范设施: 视频监视系统 油漆及涂料 涂料: 水溶性内墙涂料 建筑门窗 窗: 铝合金窗 室内地面 无缝地面: 水泥混凝土地面 通风 防排烟 除尘 室内换气及空气处理设备: 通风换气机 建筑门窗 门: 钢质门采购进展:安全防范设施 视频监视系统: 未采购 涂料 水溶性内墙涂料: 未透露 窗 铝合金窗: 未采购 无缝地面 水泥混凝土地面: 未采购 室内换气及空气处理设备 通风换气机: 未采购 门 钢质门: 未透露兴建一座500总吨位的沿海突堤式码头,设有七个泊位。

工程类型：新建，投资总额：1亿，业主类型：政府

项目联系人：共2位（其中：甲方1位，设计师1位）

项目概述：主要产品:安全防范 安全防范设施: 视频监视系统 油漆及涂料 涂料: 水溶性内墙涂料 建筑门窗 窗: 铝合金窗 室内地面 无缝地面: 水泥混凝土地面 通风 防排烟 除尘 室内换气及空气处理设备: 通风换气机 建筑门窗 门: 钢质门采购进展:安全防范设施 视频监视系统: 未采购 涂料 水溶性内墙涂料: 未透露 窗 铝合金窗: 未采购 无缝地面 水泥混凝土地面: 未采购 室内换气及空气处理设备 通风换气机: 未采购 门 钢质门: 未透露兴建一座500总吨位的沿海突堤式码头,设有七个泊位。

工程类型：新建，投资总额：410亿，业主类型：政府

项目联系人：共6位（其中：甲方2位，设计师4位）

项目概述：兴建一条全长约40公里的大桥，包括：*隧道，设计速度80公里每小时*桥梁，设计速度100公里每小时